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  • バンコク駅

    フワランポーン駅

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    フワランポーン駅、別名バンコク駅は、タイ北部、東部、東北部、南部方面をバンコクとつなぐ路線が集まる、タイ国有鉄道の中央駅です。MRT 地下鉄システムとも接続しているこの駅は、イタリア人建築家マリオ・タマーニョが設計を手がけた、イタリアのネオルネッサンス建築様式の建物です。ドームを縦に半分に切ったような、独特の半円ドーム型のデザインがトレードマークです。

    1916 年にオープンしたフワランポーン駅は、アナンタ サマーコム宮殿 (旧国会議事堂) やタイ銀行博物館といった、同一の建築家によって同じ時期に建てられた政府関連の建築物や公共のモニュメントと同じく、エレガントなデザインを誇ります。その外観とインテリアのレイアウトは、同じく半円ドームのファサードを特徴とし、建物の正面に巨大な時計を飾ったオープンエアの空間が印象的なフランクフルト駅とよく比較されます。

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  • フワランポーン駅のレイアウト

    バンコク駅のレイアウトはシンプルです。入口を入ると、すぐに乗車券売り場と待合室が見えます。左手には、26 の乗車券売り場のブースと 2 つの巨大な電光掲示板があり、英語とタイ語で発着の時刻を表示しています。乗車券売り場の右手には待合室があり、何列にも連なる椅子で埋め尽くされています。1 階と中 2 階には、ファースト フード レストランやショップもあります。

    乗車券売り場を通り抜けると、乗客の通路に出ます。乗客以外の人もこの通路を通ってホームまで行き、乗客を見送ったり、客車から降りる人を出迎えたりすることができます。屋外駐車場は駅の西側にあり、一方、タクシーは駅を出て、出口のすぐ右手にあります。

    バンコク駅での発券と料金

    乗車券は当日に購入することも、事前に購入することもできます。料金は座席の等級や列車によって異なります。スクリーンに表示されている情報を基に、座席と列車を選びましょう。いったん乗車券を購入すると払い戻しができませんので、間違いのないように注意しましょう (座席、列車、出発時刻を変更することは可能な場合もありますが、一回限りです)。

    E チケットも利用できますが、座席が限られており、1 等車と 2 等車の冷房付き寝台車の乗車券だけが対象となります。

    座席と列車の種類

    乗車券を買う前に、利用できる列車と座席をいろいろと比較してみましょう。1 等車は冷房完備で、座席がベッドになります。座席の配置によりプライバシーがあり、最多で 24 席、または個室コンパートメントとなります。2 等車は冷房完備と冷房なしの車両があり、寝台車になる場合もあります。各コンパートメントは 26~40 席です。3 等車は冷房完備と冷房なしの車両があります。 

    座席の種類は列車の種類によっても左右されます。次に、速い列車から順に 6 種類の列車を挙げます。 

    特急 : バンコク - チェン マイ、バンコク - ヤラー、バンコク - スラーッターニー、バンコク - サワンカローク (スコタイ)、バンコク - バターワース (マレーシア) といった主要都市を結ぶ長距離列車
    座席の種類 : 冷房完備の寝台車を備える 1 等車と 2 等車、および冷房なしの 2 等寝台車

    急行 : バンコク - チェン マイ、バンコク - ウボンラーチャターニー、バンコク - ノーンカーイ、バンコク - トラン、バンコク - ウドンターニーといった主要地方都市を結ぶ長距離列車
    座席の種類 : 冷房完備の寝台車を備える 1 等車と 2 等車、冷房なしの 2 等寝台車、 2 等車と 3 等車の座席 (冷房完備または冷房なし)

    快速 : バンコク - チェン マイ、バンコク - ピッサヌローク、バンコク - ノーンカーイ、バンコク - ウボンラーチャターニー、バンコク - ヤラー、バンコク - ナコン スィー タンマラート、バンコク - スガイ コーロックといった主要地方都市を結ぶ長距離列車で、急行よりも停車駅が多い
    座席の種類 : 2 等寝台車 (冷房完備または冷房なし)、 2 等車および 3 等車の座席 (冷房完備または冷房なし)

    各駅停車 : バンコク - ナコンサワン、バンコク - スパンブリー、バンコク - ホア ヒン、トーンブリー - ラチャブリー、トーンブリー - ナコンパトム、バーン スー (バンコク北部) - ナコンラチャシーマーといった地方都市を結ぶ長距離列車で、各駅に停車
    座席の種類 : 冷房なしの 2 等車および 3 等車の座席

    バンコクのコミューター : バンコクと郊外 (半径 150 km 圏内) をつなぐ各駅停車の短距離通勤列車ドン ムアン空港へ行くにはこの電車を使います。その他にも、バンコク - ラチャブリー、バンコク - カエン コイ (サラブリー)、バンコク - ラチャブリー、バンコク - スパンブリー、バンコク - プラチンブリーなどの路線を運行
    座席の種類 : 冷房なしの 3 等車の座席

    地方のコミューター : ロッブリー - ピサヌローク、ナコンサワン - チェン マイ、アユタヤ - ロッブリー、スラーッターニー - スガイ コーロック、チュムポーン - ハットヤイ、ナコン ラチャシーマー - ウボンラーチャターニー、ナコンラチャシーマー - ウドンターニー、カエン コイ (サラブリー) - コン ケンといった地方の県の間を走る短距離通勤電車
    座席の種類 : 冷房なしの 3 等車の座席

    オプショナルツアー

    タイ国有鉄道 (SRT) ではこうした路線の他に、カチャナブリー、ホア ヒン、ペチャブリー、ダムヌン サドゥアック水上マーケット、チャーアム、アムパワー水上マーケットといった、地域の主なアトラクションへの日帰り旅行をいくつか用意しています。

    また、次のような目的地への一泊旅行もお楽しみいただけます。カンチャナブリー、タイとビルマの国境付近にあるスリー パゴダ パス (サンクラブリー、カンチャナブリー)、メコン川沿いの 4 つの東北地域、バンコク - ノーンカーイ - ヴィエンチャン - ルアン パバーン、バンコク - ノーンカーイ - ヴィエンチャン - ハノイ - ハロン湾 - フエ - ダナン - ホイアン、バンコク - アンコール ワット - アンコール トムをはじめ、数々の選択肢があります。

    こうした列車の旅は、スケジュールに余裕がある人やゆっくりと時間をかけて列車の旅を楽しみたいという方に向いています。どの旅行も宿泊料 (寝台車または指定のリゾートでの宿泊)、食費、ガイド料込みですが、博物館や遺跡などの入場料は含まれていません。

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