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バンコクの楽しみ方

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  • 王室御座船博物館 (バンコク)

    バンコク博物館

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    かつてはチャオプラヤー川の本流と支流が最も重要な通信路となり、船が王族も含め、万人にとって最も重要な輸送交通手段だった時代がありました。この博物館では、タイの船の中でも特に際立つ、きらびやかな 8 隻の船、王室御座船について知ることができます。これらの船は、御座船の御渡りなど、極めてまれな国事や祝典に使用するために保管されており、この 65 年間で水上に浮かべられた機会はわずか 16 回です。

    船はいくつものチークの巨木を削り出して作られており、へさきには神話の生き物が彫り込まれ、金箔が張られ、ガラスの小片で精緻な装飾が施されています。重要な国事や祭事があると、陸上の保管所から出されます。このために練習をしてきたこぎ手、最大 50 名が川に沿ってこぎ、船が進む様子は壮観です。

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  • 8 隻の御座船には、それぞれ船名を示す記号と建造年や改装年、航行に必要な人数が示されています。サイズも重要度も最大の船、スーパンナホーンの長さは 46 m。50 名のこぎ手と 14 名の乗組員が必要となります。

    タイの動乱期、この御座船は爆弾や火災でよく損傷を受けたり、一部を破壊されたりしました。 館内のいたるところに過去の御渡りの写真やイラスト、昔の御座船の残骸や御座船の操舵技術に関する情報が展示されています。

    ひときわ美しい金色の御座船は、巨大な屋根の下にしまわれており、特別な機会にのみそこを離れます。船団は全部で 50 隻ほどになります。他の 40 隻ほどは、暗い色の木製の船体に、神話に出てくる龍のカラフルな絵がへさきに描かれてあるというような控えめな外観です。これらの平底船は橋の側の別々の倉庫に格納されている様子を見ることができます。御渡りは定期開催するものではないため、御座船が川に浮かんでいる光景を見られた場合はとても運が良いのですが、博物館内展示の良さは、船に近づいて詳しく観察できる点です。 

    平底船を格納する倉庫内は、たいてい非常に暑いため、帰り道にはぜひ「ウィー ハブ ソフト ドリンク」(ソフトドリンクあります) という小さな楽しいバーに寄りましょう。歩いて帰る前に格好の休憩時間となるうえ、店員はとても気さくで、流ちょうな英語で周辺の情報を知らせてくれるでしょう。

    王室御座船博物館への行き方

    この博物館はクローン (運河) の土手に立っており、チャオプラヤー川の本流につながっていますが、そこに行くには 2 つの方法があります。最適な方法は、ワンランふ頭 (N10) 行きのチャオプラヤー エクスプレス ボートに乗り、博物館まで少し歩きます。あるいは、ロングテール ボート (水上タクシー) を雇ってバンコクの運河をあちこち見て回り、王室御座船博物館 (バンコク) に立ち寄ります。

    もう一つの方法は陸路になりますが、かなり変わった旅程となります。王宮 (下のマップ参照) を少し過ぎたところでピンクラオ橋を渡り、左折してから 2 つめの小さな橋、アルン アマリン橋を目指します。ただし、この橋は渡りません。美術館がこの橋の下付近にあるからです。どこか橋の側に駐車しましょう。博物館を指す看板がたくさん出ているため、すぐに場所がわかります。博物館自体は小さな海軍基地の敷地をはさんだ道路の向こうからも「一応」見えますが、渡ろうとすると衛兵に止められますし、裏手に回っても、通路は複雑で迷路のようになっています。狭く進みづらいコンクリートの通路は、道順はわかりますが、かなりの距離を歩くことになります。目的地に着いたら、100 バーツの入場料を支払います。自分で写真を撮影する場合は 100 バーツ、動画撮影の場合は 200 バーツかかります。

    王室御座船御渡りの歴史の概要

    王室御座船の御渡りの歴史は、アユタヤ時代にまでさかのぼり、フランスのルイ 14 世国王が派遣した外交使節に随行するため、ナライ大王が 200 隻ものロングボートを参加させ、入念な御渡りを実行しました。この時期、王家の平底船は戦闘、宗教儀式、ボートレース、王家の儀式に使用されていました。残念なことに、これら初期の平底船はアユタヤが滅び、ビルマに接収されたあと、完全に焼失してしまいます。

    ラマ 1 世王が王座に着き、バンコクに遷都した後、王は数百年間続いた御座船の伝統を再興し、新しい御座船の建設を命じました。最も精密な意匠が施され、最も重要な御座船は "スーパンナホーン" で、へさきには "金のハクチョウ" が付いていました。いかめしい長さ 50 m の船は、チークの 1 本材を削り出して作られ、王専用の船と見なされました。

    ラマ 4 世王の治世の後、原動機付きの船が登場し、戦争もなかったため、王室御座船の役割は純粋な儀式用として、特に王族のカティンが仏教の断食の終わりに行った御渡りの時に使用が制限されました。ラマ 7 世の治世期に起きた第二次世界大戦と政治動乱により、王室御座船の使用が中断されました。後にラマ 9 世国王 (プミポン国王) が戦争で傷ついた船の修復に着手し、王室のカティンの御渡りが再開されました。船は傷みやすいため、現在は記念日など、王族の重要な用事にのみ使用されています。 

    • アウラーヴァシュパック御座船 - 31 m - 船員 55 名
    • アナンタナカラート御座船 - 44.85 m - 船員 62 名
    • アネークチャートプチョン御座船 - 45.67 m - 船員 75 名
    • ガルーダ ヘーン ヘット御座船 - 28.58 m - 船員 41 名
    • スーパンナホーン御座船 - 46.15 m - 船員 64 名
    • ナライ ソン スーパン H.M. ラマ 9 世 - 44.30 m - 船員 64 名
    • クラビー プラー ムアンマン御座船 - 28.85 m 船員 53 名
    • エカチャイ ヘーンハウ御座船 - 29.76 m - 船員 44 名

    王室御座船博物館

    • 営業時間: 営業時間 : 毎日 AM 9:00 ~ PM 5:00 (12 月の王室御座船の御渡り儀式のため、11 月と 12 月の初めは御座船が博物館内にない場合があります)
    • 所在地: クローン バンコク ノーイ (トンブリー側周辺、ピン クラオ橋近く)
    • 電話番号: +66 (0)2 424 0004
    • アクセス方法: 最適な方法は、ワンランふ頭 (N10) 行きのチャオプラヤー エクスプレス ボートに乗り、博物館まで少し歩きます。あるいは、ロングテール ボート (水上タクシー) を雇ってバンコクの運河をあちこち見て回り、王室御座船博物館 (バンコク) に立ち寄ります。
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